Коды ошибок и неисправности газового котла вайлант

Коды ошибок газового котла Вайлант, обозначение значков и устранение неисправностей

Особенности эксплуатации и диагностика

Во время подключения, эксплуатации и обслуживания отопительного газового котла Vaillant могут возникнуть некоторые неисправности. Модели, в которых установлена электрическая система управления с экраном, дают возможность понять, что конкретно не работает в данной ситуации.

Чтобы понять, что делать в тех или иных случаях, рассмотрим распространенные коды ошибок газового котла Вайлант, и что необходимо предпринять при их возникновении. Если возникло сразу несколько ошибок, то они отображаются попеременно приблизительно по 2 секунды.

Обозначение значков может начинаться с буквы F (ошибка) или S (состояние). Технические характеристики и коды, которые присущи каждой конкретной модели, прописаны в инструкции по эксплуатации.

Наиболее частые коды ошибок котлов Вайлант

F5

Ошибка F5 означает разрыв наружного датчика отработанных газов. Возможными причинами может быть некорректная работа датчика отходящих газов, вынут штекер или поврежден кабель, неправильно установлен запасной резистор. Код актуален только для навесной модели Ваилант Атмо.

5ER

Если на дисплее выводится попеременно температура воды и ошибка 5ER (или SER) — это напоминание о том, что пришло время провести техническое обслуживание устройства.

Пользователь сам может выставить периодичность того, как часто всплывает это напоминание. Выставляется значение в пункте для диагностики D.084 в рамках от 0 до 3000 часов с интервалом 10 часов (число 300 соответствует 3000 часам). Чтобы полностью отключить эту функцию введите вместо числового значения символ “—“.

F15

Ошибка F15 показывает короткое замыкание наружного датчика для отработанных газов. Предположительно возникло замыкание с корпусом вилки датчика, короткое замыкание внутри жгута с проводами или сам датчик неисправен. Показывается только в настенных котлах Vaillant Atmo.

F20

Ошибка F20 (Ф20) выявляет, что произошло защитное отключение аппарата из-за того, что сработал предохранительный ограничитель показателя температуры STB. Он срабатывает, когда превышается максимально допустимая температура.

Произойти это может по причине того, что контакты «массы» жгута проводов с корпусом неправильное, поломка NTC обратной или подающей линии (слабый контакт). Возможен также пробой через провод розжига, электрод или штекер розжига.

F21

Ошибка F21 означает аварийное отключение автомата контроля пламени GFA.

F22

Ошибка F22 (Ф22) показывает срабатывание защитного отключения вследствие недостаточного количества воды. Причины этого неисправность кабеля насоса или тумблера при недостаточном количестве воды, не работает или заблокирован насос, или у него слишком маленькая мощность.

F23

Ошибка F23 выявляет аварийное выключение из-за слишком большого перепада уровня температур у датчиков располагающихся на подающей и отводящей линиях.

Это происходит по следующим причинам:

• Очень небольшая мощность насоса, почему падает давление с одной стороны;
• насос заблокирован;
• датчики NTC обратной и прямой линии стоят не на своих местах.

F24

Ошибка F24 сигнализирует об аварийном отключении при слишком резком нарастании температуры. Это значит наличие воздуха в приборе, пониженную производительность насоса, его блокировка или очень низкое давление в отопительной системе. Может быть неправильно подсоединен или заблокирован клапан гравитационного типа.

F26

Ошибка F26 значит, что не определяется поток газового клапана шагового двигателя из-за поломки газовой арматуры. Возможно, это не подключен или поломан серводвигатель газовой арматуры, некорректно поставлен разъем в плату или произошло обрывание в жгуте проводов.

F28

Ошибка F28 (Ф28) показывает, что оборудование не включилось, выявилась неисправность при пуске устройства, попытки розжига безуспешны.

• сломан прибор, контролирующий давление газа или счетчик;
• в газе слишком большая примесь воздуха, слабое давление в газопроводе;
• ошибка работы газовой арматуры из-за неработающего магнита или оператора;
• сломан один из элементов системы розжига: запальный штекер, кабель или трансформатор;

Ошибка F 29 (Ф29) выражает, что пламя горелки тухнет во время работы и дальнейшие попытки розжига безуспешны. Может быть временно прекращена подача топлива, перебой зажигания запального трансформатора или неправильное заземление оборудования.

Ошибка F33 (Ф33) отражает, что не включается прибор для измерения силы давления. После выключения вентилятора реле давления не отсоединяет контакт. Актуальна для линейки Вайлант Турбо ТЕК ПРО.

Ошибка S33 показывает, что аппарат заблокирован и переведен в состояние 20-минутного ожидания, активировался режим защиты теплообменника от замерзания. Причина в том, что не соединились контакты реле воздушно-газового тракта. Это состояние может появиться в двухконтурном котле Вайлант 242 Турбо.

Газовый котел Vaillant turboTEC PRO 242

Ошибка F36 (Ф36) – датчик опрокидывания тяги распознал выход продуктов сгорания. Показывает, что слишком слабая тяга. Скорее всего, забился дымоход или закрыта вентиляция. Устранение данной проблемы заключается в прочистке дымохода, выключении активной вытяжки над печкой и открытии форточки.

Ошибка F38 обозначает то, что вентилятор вышел из строя и требует замены.

Ошибка F53 показывает неправильные настройки сгорания.

Ошибка F61 указывает на ошибку в управлении газовыми клапанами. Возможно, поврежден подвод кабельного жгута и произошло замыкание, неисправна газовая арматура или электронная плата.

Ошибка F62 – задержка времени отключения газовой арматуры. Может срабатывать, если внутри есть посторонний свет (контрольный электрод не показывает затухание пламени).

Ошибка F71 показывает сбой температурного датчика в подающей линии. Вероятно, он неисправен или находится на большом расстоянии от подающей линии.

Ошибка F72 появляется при сбое датчика температуры обратной или подающей линии. Он может быть неисправен или сильно большая разница температур в прямой или обратной линии датчиков NTC.

Ошибка F75 (Ф75) значит, что отсутствует скачек давления во время включения насоса. Может оказаться наличие кислорода в системе отопления или некорректно работает насос или датчик воды. Чтобы как можно быстрее исправить ситуацию, проверяется настраиваемый байпас, подключается расширительная емкость к обратной линии.

Ошибка SER – то же самое, что и код 5ER (на электронном дисплее одинаково отображается буква ”S” и цифра ”5”). После того, как устранить проблему удалось, производится сброс ошибок после нажатием на кнопку «Reset» или включением и выключением котла из сети.

Если моргает диод обратной тяги, то или он неисправен, или продукты сгорания не выводятся полностью, а попадают в помещение. Инструкция по ремонту в данном случае следующая: сначала следует прочистить дымоход, потом проверить качество вентиляции.

Источник: https://boilervdom.ru/kotly/kody-oshibok/kody-oshibok-gazovogo-kotla-vajlant-oboznachenie-znachkov-i-ustranenie-neispravnostej.html

Коды сбоев, неисправностей и ошибок котлов Вайлант

Код / Значение / Причина F00 — Обрыв провода датчика температуры теплоносителя в подающей линии Штекер NTC не подключен или подключен ненадежно, многоконтактный штекер на электронной плате вставлен неправильно, обрыв в жгуте проводов, неисправный NTC F01 — Обрыв провода датчика температуры теплоносителя в обратной линии Штекер NTC не подключен или подключен ненадежно, многоконтактный штекер на электронной плате вставлен неправильно, обрыв в жгуте проводов, неисправный NTC F02 — Обрыв датчика нагрева накопителя actoSTOR (NTC), только в сочетании с F91 NTC поврежден, NTC кабель поврежден, поврежденное штекерное соединение на NTC, поврежденное штекерное соединение на блоке электроники actoSTOR F03 — Обрыв датчика накопителя actoSTOR (NTC), только в сочетании с F91 NTC поврежден, NTC кабель поврежден, поврежденное штекерное соединение на NTC, поврежденное штекерное соединение на блоке электроники actoSTOR F10 — Короткое замыкание датчика температуры теплоносителя в подающей линии Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе F11 — Короткое замыкание датчика температуры теплоносителя в обратной линии Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе F12 — Короткое замыкание на датчике нагрева водонагревателя (NTC), только в сочетании с F91 Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе F13 — Vaillant VUW: короткое замыкание датчика «теплого» пуска/датчика температуры накопителя VUW с actoSTOR: короткое замыкание на датчике накопителя, только в сочетании с F91. Неисправен NTC, короткое замыкание в жгуте проводов, кабеле/корпусе F20 — Ошибка: Защитное отключение котла Вайлант — ограничитель температуры Соединение «массы» жгута проводов с изделием неправильное, неисправность NTC подающей или обратной линий (ненадежный контакт), пробой через кабель розжига, штекер розжига или электрод розжига F22 — Защитное отключение: недостаток воды Отсутствие или недостаток воды в изделии, неисправен датчик давления воды, кабель к насосу или датчик давления воды ненадежно подключен/не подключен/неисправен F23 — Защитное отключение: перепад температур слишком большой Насос заблокирован, пониженная мощность насоса, воздух в изделии перепутаны местами NTC подающей или обратной линий F24 — Защитное отключение: нарастание температуры слишком быстрое Насос заблокирован, пониженная мощность насоса, воздух в изделии, давление в системе слишком низкое, обратный клапан гравитационного типа заблокирован или неправильно установлен F25 — Защитное отключение: температура отходящих газов слишком высокая Обрыв штекерного соединения опционального предохранительного ограничителя температуры отходящих газов (STB), обрыв в жгуте проводов F26 — Неисправность: не работает газовая арматура Не подключен серводвигатель газовой арматуры, неправильно вставлен разъем на плате, обрыв в жгуте проводов, неисправен серводвигатель газовой арматуры, неисправность электроники F27 — Защитное отключение: симуляция пламени Наличие влаги в блоке электроники, неисправен блок электроники (устройство контроля пламени), неисправен электромагнитный газовый клапан F28 — Ошибка при запуске котла Vaillant: неудачный розжиг Неисправен счетчик газа или сработало реле давления газа, наличие воздуха в газе, слишком низкое давление газа, сработало термическое запорное устройство (TAE), засорена линия отвода конденсата, неправильная газовая форсунка, неправильная газовая арматура ET, ошибка газовой арматуры, многоконтактный штекер неправильно подключен к электронной плате, обрыв в жгуте проводов, неисправна система розжига (трансформатор розжига, кабель розжига, штекер розжига, электрод розжига), обрыв в цепи ионизации (кабель, электрод), неправильное заземление изделия, неисправен блок электроники F29 — Ошибка во время эксплуатации: неудачный повторный розжиг Прерывание подачи газа время от времени, рециркуляция отходящих газов, засорена линия отвода конденсата, неправильное заземление изделия, перебои в зажигании трансформатора розжига F32 — Ошибка вентилятора Неправильно подключен штекер к вентилятору, многоконтактный штекер неправильно подключен к электронной плате, обрыв в жгуте проводов, заблокирован вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправен блок электроники F42 — Ошибка: кодирующий резистор (возможно в сочетании с F70) Короткое замыкание/обрыв кодирующего резистора величины мощности (в кабельном жгуте на теплообменнике) или сопротивление группы газа (на электронной плате) F49 — Ошибка шины eBUS Короткое замыкание шины данных eBUS, перегрузка шины данных eBUS или наличие дублированного электропитания шины данных eBUS с разными полярностями F52 — Плохой контакт: датчик массового расхода/устройство Вентури

Датчик массового расхода/устройство Вентури не подключен к электросети

– Штекер неправильно подключен – Штекер не подключен – Штекер неисправен – Гнездо неисправно (ненадежный контакт) – Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури F53 — Ошибка регулировки сгорания

Регулировка сгорания распознала ошибку

– Динамическое давление газа слишком низкое – При эксплуатации с природным газом используется кодирующее сопротивление сжиженного газа – Если после устранения ошибка возникает снова: – Несправна газовая арматура – Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури, отсырел или засорился (если после устранения ошибка возникает снова): датчик не смачивать, не применять смазку на уплотнительном кольце круглого сечения в устройстве Вентури! F54 — Ошибка в газовом снабжении котла Vaillant (в сочетании с F28/F29)

Для эксплуатации прибора имеющегося газового снабжения недостаточно

– Газовый запорный кран или краны закрыты – слишком низкое динамическое давление газа – Несправна газовая арматура F56 — Ошибка компонента: сгорание

Неисправны компоненты в регулировке сгорания

– Плохой контакт на газовой арматуре (штекер не подключен или подключен неправильно, штекер неисправен, гнездо неисправно (ненадежный контакт)) – При эксплуатации со сжиженным газом используется кодирующее сопротивление природного газа – Если после устранения ошибка возникает снова: неисправна газовая арматура F57 — Прекращение режима обеспечения комфорта Активный режим обеспечения комфорта распознал ошибку регулировки Электрод розжига подвергся сильной коррозии F61 — Ошибка управления газовой арматуры

Управление газовой арматурой невозможно

– Подвод кабельного жгута к газовой арматуре поврежден (замыкание на массу, короткое замыкание) – Несправна газовая арматура – Электронная плата неисправна F62 — Задержка выключения газовой арматуры котла Vaillant

Обнаружена задержка отключения газовой арматуры

– Посторонний свет (электрод розжига и контрольный электрод указывают на задержку затухания сигнала пламени) – Несправна газовая арматура – Электронная плата неисправна F63 — Ошибка EEPROM Неисправен блок электроники F64 — Ошибка блока электроники / NTC Короткое замыкание NTC подающей или обратной линий, неисправен блок электроники F65 — Ошибка температуры блока электроники Слишком сильный разогрев блока электроники под внешним воздействием, неисправен блок электроники F67 — Ошибка электроника / пламя Недостоверный сигнал пламени, неисправен блок электроники F68 — Нестабильный сигнал пламени Воздух в газе, слишком слабый напор газа, неподходящий коэффициент избытка воздуха, засорение каналов слива конденсата, неподходящее газовое сопло, обрыв цепи тока ионизации (провод, электрод), рециркуляция отходящих газов, канал слива конденсата F70 — Недействительный код аппарата (DSN) Установлены запасные части: одновременная замена дисплея и печатной платы, а новый код аппарата не настроен, кодирующее сопротивление величины мощности неправильное или отсутствует F71 — Сбой датчика температуры в подающей линии

Датчик температуры в подающей линии сообщает постоянное значение:

– Датчик температуры не прилегает к подающей линии – Датчик температуры неисправен F72 — Сбой датчика температуры подающей или обратной линии Слишком велика разность температур в подающей и обратной линиях NTC-датчиков — неисправен датчик температуры подающей или обратной линии F73 — Сигнал датчика давления воды находится в неверном диапазоне (слишком низкий) Обрыв/короткое замыкание датчика давления воды, обрыв/короткое замыкание на массу в подводящем проводе датчика давления воды или неисправен датчик давления воды F74 — Сигнал датчика давления воды находится в неверном диапазоне (слишком высокий) Провод к датчику давления воды замкнут на 5В/24В или внутренняя ошибка в датчике давления воды F75 — Отсутствие распознания скачка давления при запуске насоса котла Вайлант Неисправен датчик давления воды или/и насос, наличие воздуха в системе отопления, слишком мало воды в изделии; проверить настраиваемый байпас, подключить расширительный бак к обратной линии F76 — Ошибка: Сработала защита от перегрева на первичном теплообменнике Неисправен кабель или кабельные подключения плавкого предохранителя в первичном теплообменнике или неисправен первичный теплообменник F77 — Ошибка клапана отходящих газов/насоса конденсата Отсутствие обратного сигнала от клапана отходящих газов или неисправен насос конденсата F78 — Обрыв в цепи датчика на выходе горячей воды на внешнем регуляторе Подключен UK link box, но NTC горячей воды не замкнут F80 — Обрыв или короткое замыкание впускного датчика вторичного теплообменника; только в сочетании с F91 NTC поврежден, NTC кабель поврежден, поврежденное штекерное соединение на NTC, поврежденное штекерное соединение на блоке электроники actoSTOR. Штекер на датчике имеет замыкание на корпус, короткое замыкание в кабельном жгуте, датчик неисправен F81 — actoSTOR насос загрузки неисправен; только в сочетании с F91

Через определенное время емкость загружается не полностью

– Проверить датчик нагрева водонагревателя и датчик водонагревателя – Воздух в насосе actoSTOR – Проверить кабельный жгут, ведущий к насосу – Проверить датчик крыльчатки и/или амплитудный ограничитель в изделии – Приоритетный переключающий клапан неисправен – Вторичный теплообменник засорен – Насос неисправен F83 — Ошибка изменения температуры датчика подающей или обратной линий При запуске горелки на датчике подающей или обратной линий регистрируется отсутствие изменения температуры или слишком низкое его значение. – слишком мало воды в изделии – Датчик температуры подающей или обратной линии не прилегает к трубе F84 — Ошибка: недостоверное значение разницы температуры подающей и обратной линий

Датчики подающей и обратной линий сообщают недостоверные значения

– Датчики температуры подающей и обратной линий перепутаны – Датчики температуры подающей и обратной линий неправильно установлены F85 — Неправильно смонтирован датчик температуры подающей или обратной линии Датчики температуры подающей и/или обратной линии смонтированы на одной и той же трубе либо не на своих трубах F90 — Обмен данными с модулем actoSTOR прерван Проверить кабельный жгут от изделия к модулю actoSTOR (PEBus). Если изделие должно эксплуатироваться без модуля actoSTOR, настроить D.092 = 0. F91 — Ошибка датчика/исполнительного элемента на модуле actoSTOR F92 — Ошибка: кодирующий резистор Кодирующий резистор на печатной плате не подходит для указанной группы газа: проверить сопротивление, повторно выполнить проверку типа газа и указать правильную группу газа. F93 — Плохое качество сгорания Регулировка сгорания обнаружила плохое качество сгорания – установленная газовая форсунка не соответствует газу (доступно другое семейство газов) – Рециркуляция – Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури (отсырел или засорился): датчик не смачивать, не применять смазку на уплотнительном кольце круглого сечения в устройстве Вентури!

Коды сообщений о состоянии котла Вайлант

Режим отопления

S.0 — Запрос тепла отсутствует. S.1 — Запуск вентилятора. S.2 — Предварительное включение насоса. S.3 — Процесс розжига. S.4 — Работа горелки. S.5 — Выбег вентилятора и насоса. S.6 — Выбег вентилятора. S.7 — Выбег насоса. S.8 — Блокировка горелки после работы в режиме отопления.

Режим приготовления горячей воды VUW

S.10 — Требование тепла на приготовление горячей воды (определен расход ГВС). S.11 — Запуск вентилятора. S.13 — Процесс розжига. S.14 — Работа горелки. S.15 — Выбег вентилятора и насоса. S.16 — Выбег вентилятора. S.17 — Выбег насоса.

Режим горячего старта / нагрева водонагревателя

S.20 — Предварительное включение насоса. S.21 — Запуск вентилятора. S.23 — Процесс розжига. S.24 — Работа горелки. S.25 — Выбег вентилятора и насоса. S.26 — Выбег вентилятора. S.27 — Выбег насоса. S.28 — Блокировка горелки после работы в режиме горячего старта / нагрева водонагревателя (подавление тактового режима).

Особые случаи сообщений о состоянии (воздействие системы)

S.30 — Комнатный терморегулятор 230 В/24 В блокирует режим отопления. S.31 — Включен летний режим; регулятор eBus или встроенный таймер блокирует режим отопления. S.32 — нет. S.33 — Активен режим защиты от замерзания теплообменника, так как не замкнулись контакты реле газо-воздушного тракта. Котел заблокирован и находится в режиме 20-минутного ожидания (только turbotec). S.34 — Активен режим защиты от замерзания. S.36 — Заданное значение регулятора непрерывного действия более 20 C, поэтому внешний регулятор блокирует режим отопления. S.41 — Давление в установке слишком большое. 2,8 бар — 4,5 бар.

S.42 — Блокируется включение горелки из-за:

— обратного сигнала клапана отходящих газов. — неисправности насоса отвода конденсата (только при комбинации с этими принадлежностями). S.51 — Распознан выход отходящих газов в помещение, котел находится в режиме 55-сек. нечувствительности к выходу отходящих газов (atmotec). S.52 — Распознан выход отходящих газов в помещение, котел заблокирован и находится и находится в режиме 20-минутного ожидания (atmotec). S.53 — Котел находится в 2,5-минутном времени ожидания из-за недостатка воды (слишком большая разница между температурой подающей и обратной линии). S.54 — Прибор находится в 20-минутном времени ожидания из-за недостатка воды (слишком быстрый рост температуры). S.58 — Отсутствует. S.96 — Происходит тестирование датчика обратной линии, запросы на отопление блокированы. S.97 — Происходит тестирование датчика давления воды, запросы на отопление блокированы.

Источник: http://kotly-gaz.ru/vaillant_oshibki.html

Всё, что нужно знать при возникновении неисправностей газовых котлов Вайлант

Газовое отопительное оборудование сегодня наиболее популярно как в частных домах, так и в многоквартирных. Производителей, изготавливающих качественные газовые котлы, достаточно много, среди них и немецкая компания Вайлант (Vaillant).

Основные характеристики продукции Вайлант

Фирма Вайлант занимается выпуском конденсационной техники, газовых нагревателей и газовых котлов как напольных, так и настенных. Ассортимент котлов достаточно велик, они изготавливаются с одним и двумя контурами. Двухконтурные наиболее распространены в виду их функции не только обогревать помещение, но и обеспечивать горячее водоснабжение.

Ассортимент газовых котлов Vaillant

Любой двухконтурный газовый котел производства Вайлант обладает следующими преимуществами:

1. Обладает небольшим весом, довольно компактный;
2. Прост в использовании и безопасен;
3. Имеет большой диапазон мощности;
4. Качественный, надежный и долговечный;
5. Его монтаж не займет больших усилий;
6. Имеет современный дизайн и систему управления;
7. Отлично обогревает помещение и достаточно экономичен.

Кроме того, в каждый котел встроены датчики безопасности, в основном их 3, но в некоторых моделях их может быть больше.

Первый датчик перекрывает газ в случае, если вдруг потухнет пламя, второй обеспечивает безопасный вывод продуктов сгорания, а третий контролирует температурный режим внутри агрегата.

Также каждое устройство оборудовано тремя лампочками с разными цветами на панели управления. Зеленая лампочка горит, когда агрегат нагревает воду, желтая указывает на работу газа в котле, а красная информирует о каких-либо проблемах.

Несмотря на высокое качество и массу плюсов, есть и недостатки, среди которых выделяются:

1. Зависим от электроэнергии;
2. Отсутствует расширительный бак;
3. Высокая цена как самого аппарата, так и его комплектующих;
4. Отсутствует возможность закрыть панель управления, что не есть безопасно, если в доме есть дети.

Панель управления котла

Наиболее распространенные неисправности и их причины

Несмотря на истинное немецкое качество, как и любое другое оборудование, котлы Вайлант подвержены разного рода сбоям. Если всё-таки возникла та или иная проблема, то аппарат сообщает об этом владельцу методом вывода буквенно-цифрового кода на ЖК-дисплей, включая красную лампочку, о чем было сказано выше. У каждой ошибки свой код.

Если изучить тематические форумы, где владельцы котлов обсуждают их неисправности, то самыми популярными запросами являются такие:

• ошибка с кодом F22, обозначающая отсутствие воды в устройстве либо ее нехватка. Стоит проверить, не заклинило ли насос, надежно ли соединены кабеля насоса с датчиком давления воды, глянуть на сам датчик или на мощность насоса. Возможна еще слабая циркуляция воды;
• ошибка с кодом F28, при которой агрегат вообще не запускается. Причины могут быть разные: неправильно подключены ноль и фаза, перенасыщение газа воздухом, слишком низкий уровень давления газа, сломалась плата управления, котел неправильно заземлен, разрыв кабеля или ошибка подключения к газопроводу. Некоторые проблемы можно решить самому, глянув в инструкцию по эксплуатации. Например, проверить, открыт ли газовый кран или поменять в настройках котла давление газа на 5 мБар;

Ошибка F28 на дисплее котла

• ошибка с кодом F29, при которой постоянно гаснет пламя горелки, а новые попытки розжига неуспешны. Причины могут быть такие: неправильно заземлен газовый котел, сбои с подачей газа в самой газовой системе, неполадки с трансформатором розжига либо с газовым клапаном. Чтобы устранить эту проблему стоит проверить давление газа, оно может падать слишком низко или посмотреть, хватает ли воздуха для нормального горения топлива;
• ошибка с кодом F36 (Вайлант Atmo), при которой продукты горения выходят наружу. Такая проблема может возникать из-за плохой вентиляции в помещении или плохой тяги в дымоходе, либо же в помещении слишком высокая температура. Также следует проверить, достаточный ли сделан отступ между котлом и стеной;
• ошибка с кодом F75, при которой насос котла работает, а давление не поднимается. Причин тоже может быть несколько: поломка насоса или датчика давления воды, попадание воздуха в систему отопления, неправильное подключение расширительного бака или недостаточное давление воды. Для устранения проблемы можно попробовать почистить датчик давления воды или же придется приобретать комплектующие мощнее.

Возможные неисправности, которые случаются не так часто

Если необходимый код ошибки отсутствует в данном списке, это значит, что с ней справится только мастер.

• F0, F Поломка случилась в датчике NTC, контролирующего температуру, на подающей линии (F0) или на обратной (F1). Необходимо проверить не только датчик, но и его кабель;
• F2, F3, F Произошел сбой в работе датчика NTC. Возможно, плохо вставлен штекер или же сломался сам датчик или кабель;

Как выглядит датчик NTC

• F5, F6 (Вайлант Atmo). Проблема с работой датчика, обеспечивающего безопасный вывод продуктов сгорания. Нужно проверить, правильно ли он подключен, либо сбой произошел из-за сломанного кабеля или самого датчика;
• F10, F Произошло короткое замыкание в датчике температуры в подающей линии (F10) или в обратной (F11). Проверить все, описанное выше;
• F13, F Температура в агрегате перевалила свыше 130 градусов, и произошло короткое замыкание в датчике горячего старта. Проверить все, описанное выше;
• F15, F16 (Вайлант Atmo). Произошло короткое замыкание в датчике, отвечающего за вывод продуктов сгорания. Проверить все, описанное выше;
• F Произошел перегрев котла;
• F Не хватает воды в устройстве, при этом температура между подающей и обратной линиями сильно отличается. Стоит проверить подключение датчиков на обеих линиях, работоспособность насоса и кабеля или платы;
• F Проблема похожа на предыдущую – недостаточно теплоносителя. Проверить всё то же, что и в п.8;
• F Аппарат аварийно отключился из-за чересчур высокой температуры отработанных газов. Необходимо проверить датчик NTC, кабели и штекеры;
• F Котел сообщает о наличии пламени, хотя вентиль закрыт. Причина может быть в неполадках с датчиком пламени или с магнитными клапанами;
• F32 (конденсационные котлы). Неисправности с частотой вращения вентилятора. Скорей всего, проблема в нем самом, но также нужно проверить плату, кабель и датчик;
• F33 (Vaillant turboTEC). Реле давления не замыкает контакт спустя полчаса после запроса на подачу тепла;

Газовый Котел Vaillant turboTEC

• F Понизилось напряжение на шине eBus. Возможно, в ней случилось короткое замыкание либо она сильно перегружена;
• F К клапанам не посылается управляющий сигнал. Нужно проверить клапаны, кабель и плату;
• F Сбой в задержке отключения вентиля. Проверить, не пропускает ли он газ и не засорились ли форсунки;
• F Перегрелся блок электроники. Причина либо извне, либо в неисправности блока;
• F Низкое давление воды. Либо проблема в самом датчике, либо в нем короткое замыкание;
• F Высокое давление воды. Причина изложена выше.

Как избежать неполадок с котлом Вайлант

В первую очередь перед каждым отопительным сезоном стоит вызвать специалистов для плановой профилактики.

Узнать, как проводится диагностика котла Vaillant можно на примере следующего видео.

Необходимо строго следовать инструкциям по эксплуатации аппарата. Например, надо следить за стрелкой, указывающей на давление в аппарате – она должна находится посередине серой полоски и ни в коем случае не заходить на красную.

С качеством воды, конечно, ничего не поделаешь, а вот иногда проверять фильтры нужно.

Следует обратить особое внимание, что ни в коем случае не стоит заниматься настройкой или проверкой техники, если отсутствуют необходимые знания и навыки, так как есть большой риск повредить газовый  котел или даже причинить вред себе и окружающим. Кроме того, если аппарат находится на гарантийном обслуживании, то в случае неудачной самостоятельной диагностики, можно потерять возможность пользоваться гарантией.

Диагностика настенного котла Vaillant

Поэтому всегда следует обращаться к квалифицированным специалистам.

Источник: http://kotlyhouse.ru/gazovye/1012-neispravnostej-gazovyx-kotlov-vajlant.html

Расшифровка кодов ошибок в отопительных котлах Вайлант

Системы самодиагностики в современных отопительных котлах позволяют оперативно обнаруживать неисправности, оповещая об этом пользователей. Они присутствуют в оборудовании почти всех марок, в том числе от Вайлант. В этом обзоре мы разберём типичные ошибки котлов Вайлант и их числовые обозначения, дадим инструкции по дальнейшим действиям.

Зная коды ошибок котла Вайлант, можно диагностировать почти любую неисправность. А обладая опытом ремонта отопительного оборудования, ничто не мешает справиться с поломкой самостоятельно. Коды высвечиваются на цифровых индикаторах, представляя собой двузначные цифры с буквой F. Разберём их более подробно.

Довольно распространённая ошибка, возникающая при невозможности запуска блока розжига. В результате этого оборудование не может приступить к работе.

Ошибка F28 в котлах Вайлант может указывать как на поломку системной платы, так и на неисправности других узлов – высоковольтного трансформатора розжига, газового магнита, газового клапана, датчика розжига и многого другого.

Появляется она при обрыве проводников или при недостаточном давлении в магистрали. К её появлению нередко приводит банально закрытый газовый кран.

Чтобы исправить ошибку F28, выполните следующие действия:

• Проверьте все электрические соединения.
• Протестируйте газовое оборудование.
• Удостоверьтесь в наличии подачи газа в котёл Вайлант.
• Удалите загрязнения с датчика розжига.

Если все узлы целые, велика вероятность ошибки непосредственно на системной плате. В этом случае необходимо обратиться в сервис Вайлант для её ремонта или полной замены.

Ошибка F75 также может указывать на проблемы с бортовым датчиком давления воды – он не может распознать повышение давления после старта насоса.

Ещё один распространённый признак поломки. Ошибка F75 в котлах Вайлант указывает на проблемы с давлением в отопительной системе. Возникает она после запуска циркуляционного насоса.

Для начала необходимо проверить работоспособность и правильность подключения расширительного бака (экспанзомата), после чего провести развоздушивание контура.

После этого проверяем работоспособность насоса – он должен гнать теплоноситель по контуру. Неисправный насос подлежит замене, обычно они не ремонтируются.

Первые две возникают в отопительных котлах Вайлант в том случае, если вышел из строя датчик температуры теплоносителя (датчик NTC). Его необходимо заменить датчиком аналогичной модели.

Также следует оценить качество соединений, осмотреть соединительные штекеры – нередко коды появляются из-за окисления контактов. Коды F2, F3 и F4 возникают из-за датчика накопителя.

Данный код характерен для котлов Вайлант серии Атмо с атмосферными горелками. Он указывает на поломку датчика тяги или на обрыв в соединительных проводах. Рекомендуем проверить целостность проводников, протестировать сам датчик. Если поломка проявилась после разборки-сборки оборудования, проверяем правильность всех соединений. В турбированных агрегатах возникают коды F15 и F16.

Их появление означает возникновение короткого замыкания в цепях датчиков температуры подачи и обратки. В проверке нуждаются не только провода, но и сами термодатчики. Аналогичным образом тестируем разъёмные соединения.

Указывает на проблемы с датчиком температуры подачи. Он нуждается в проверке, аналогичным образом проверяются все соединения. В некоторых случаях код показывает на перегрев теплоносителя.

При ошибка F22 нужно протестировать все цепи, отвечающие за работу циркуляционного насоса и датчика давления теплоносителя в контуре.

Ошибка F22 является общей, указывая на самые разные неисправности. Она появляется при отсутствии воды в отопительном контуре. Вода может вытечь через мельчайшие щели и трещины, также возможны проблемы с прессостатом и циркуляционным насосом. В редких случаях виновата системная плата.

F23 при первом запуске указывает на проблему с теплоносителем – его мало или монтажник умудрился перепутать трубы подачи и обратки. В остальных случаях виновником является циркуляционный насос, требующий проверки и замены. Код F24 показывает на слишком высокую температуру теплоносителя в подающей трубе – проверяем насос, датчики температуры и цепи. В последнюю очередь грешим на плату.

В котлах Вайлант она указывает на слишком высокую температуру продуктов сгорания в дымоходе. При регистрации перегрева оборудование отключается. Если газовое оборудование и теплообменник исправны, тестируем датчики и электрические соединения.

Некоторые ошибки в котлах Vaillant указывают сразу на несколько возможных неисправностей:

• Вышел из строя датчик наличия пламени – несмотря на отсутствие огня, котёл его «видит».
• Сломался электромагнитный клапан подачи газа.
• Произошёл серьёзный сбой в работе системной платы.

В последнем случае отключаем оборудование, выжидаем несколько минут, запускаем повторно.

Появление ошибки F29 возможно при нарушении работоспособности системы розжига – проверяйте все её узлы.

Отличается распространённостью и появляется при банальном падении давления в газовой магистрали и при полном прекращении подачи газа. В результате этого пламя пропадает, оборудование отключается, на табло появляется вышеуказанный код.

При появлении указанных кодов распахните окна и проветрите комнату, уточните наличие посторонних запахов. Вполне возможно, что продукты сгорания вместо дымохода попадают прямо в помещение. Коды отображаются на дисплее и в том случае, если нарушен приток свежего воздуха. Ситуация характерна исключительно для атмосферных котлов Вайлант.

Код F39 в отопительных котлах Вайлант не встречается – он характерен для котлов Ferroli, указывая на проблемы с датчиком уличной температуры.

Серьёзная ошибка, связанная с работой газовых клапанов. Указывает на их неисправность и на поломку электронной платы. В редких случаях код отображается при обрыве соединительных проводов.

Котёл «видит» пламя дольше четырёх секунд после закрытия газового клапана. Возможные причины:

• Сломался клапан – его необходимо отремонтировать, а лучше полностью заменить (может привести к утечке).
• Необходима прочистка горелки.
• Возник сбой в работе системной платы – перезагружаем или тестируем в ближайшем сервисе Вайлант.

Уделите этой ошибке особое внимание.

Неисправность датчика давления воды в отопительном контуре. В этом случае модуль подлежит замене, так как отдаёт неверные данные.

Источник: https://remont-system.ru/kotly/rasshifrovka-kodov-oshibok-v-otopitelnyh-kotlah-vaylant

Неисправности котлов Vaillant и их устранение

Современные отопительные системы довольно надежны. Но все же приходится констатировать факт, что все они могут ломаться произвольно. При этом никакие марки и модели, никакое старание инженеров не исключают возникновения такой проблемы.

Согласно указаниям производителя, нельзя чинить газовый котел Vaillant TurboTEC Pro 28 кВт таким образом, чтобы происходили изменения в самом котле, на магистралях, подающих воду или газ, в электросети или в дымоходах. Затягивать и ослаблять резьбу всех соединений можно исключительно гаечными ключами открытого типа. Нельзя для этой цели применять трубные клещи, удлинители и тому подобное оборудование.

Проверка давления производится следующим образом:

• снимается оболочка;
• вперед откидывается распределяющая коробка;
• перекрывается газовый кран;
• ослабляется винт in;
• подсоединяется манометр;
• открывается запирающий газовый кран;
• прибор запускают на полную нагрузку;
• измеряется давление при подключении.

Если устранить возникшую неполадку своими силами не получается, стоит выполнить следующие действия:

• котел требуется остановить;
• снять манометр;
• проконтролировать герметичность закрепления винта;
• откинуть распределяющую коробку;
• вернуть на место обшивку;
• дождаться представителей газовой службы.

Как одноконтурные, так и двухконтурные котлы, потребляющие очень много газа и дающие крайне жаркий дымовой поток, чинить не требуется. Необходимо очищать и отмывать верхний теплообменник. При малом гидравлическом сопротивлении фирма советует поджимать подающий кран.

В случае полного отсутствия искры не стоит тратить время на очистку газового клапана. Проблема с вероятностью почти 100% связана с системной электронной платой.

Если котел AtmoTEC Plus меняет резко давление, когда меняется температура, требуется накачивать расширяющий бачок.

Впервые увидев тот или иной условный сигнал, не стоит пугаться. Нужно попробовать перезагрузить электронику. Только при повторном появлении того же кода нужно принимать особые меры. F0, а также F71 показывает, что нарушена цепь, питающая термический датчик, измеряющий температуру теплоносителя.

Нужно выяснить такие моменты, как:

• работоспособен ли сам датчик;
• хорош ли контакт штекера;
• надежна ли проводка.

F1 демонстрирует, что оборвался измеритель температуры на возвратной линии. F2 говорит, что нарушена работа термического сенсора заполнения.

При появлении сигнала F3 легко понять, что повреждена цепь такого же сенсора, но уже отвечающего за контроль накопителя.

Увидеть ошибку F5 можно только в стенных котлах Atmo, и означает она, что исчезла связь с наружным индикатором удаления дыма. Код №6 заявляет о сбое в проводке внутреннего сенсора, размещенного в отводе.

Для замкнувшего наружного распознавателя отвода газообразных продуктов характерны сразу две ошибки – F15 и F16. Код F20 свидетельствует о том, что нарушена работа системы вследствие чрезмерного нагрева. А F22 говорит о другом моменте – не хватает воды.

Похожую картину указывает код F23, который часто связан с нарушением работы сенсоров, насосов или при низкой производительности.

Сигнал №24 свидетельствует, что не только понизился уровень теплоносителя, но и существенно вырос его нагрев, и сократилось давление. F26 означает, что произошел сбой в газовой арматуре.

Серьезнее F28, этот код появляется при невозможности запустить горелку.

F29 показывается при угасании огня из-за перебоев с поступлением газа. Остается только ждать восстановления его подхода. Если ожидание затягивается, придется обращаться в службу, отвечающую за поставки голубого топлива.

А также полезно проверить, заземлен ли котел, как следует. Лишь в конденсационных котлах встречается ошибка F32, F37.

Она сообщает, что вентилятор вращается не так, как это нужно в конкретный момент (иные модели демонстрируют это кодом F38).

Модель TurboTEC имеет особенную ошибку, не встречающуюся в других аппаратах – №33. По ней легко выяснить, что не срабатывает реле, замеряющее давление.

Сигнал F36 поступает, когда измеритель тяги фиксирует ее слабость и проникновение газообразных продуктов сгорания в помещение котельной. А F42 высвечивается, если оборвалась работа резистора, отвечающего за условное кодирование.

При поступлении сигнала №49 требуется проверить состояние информационной шины eBus.

О неверной настройке процесса горения заявляет код 53. По сигналу 54 нужно заняться устранением сбоев в подаче горючего, при этом стоит последовательно открыть вентиль, повысить давление и оценить визуально исправность запирающей арматуры.

А также стоит подозревать, что электрод поджига подвергся коррозии.

F61 может иллюстрировать либо замкнувший кабель, либо оборванную цепь, либо сбой топливного клапана. По сигналу F62 определяют отложенное отключение арматуры, вызванное плохим срабатыванием контрольного электрода.

Выход на дисплей цифры 63 обозначает так называемую поломку EEPROM, которая устраняется исключительно сервисными центрами. Нарушения, демонстрируемые цифрами 64 и 67, свидетельствуют о том, что повреждена электронная «начинка» котла либо разладились датчики.

Сравнительно небольшую проблему представляет ошибка 70, возникающая, когда пропускают этап ввода кода нового котла после монтажа сменного дисплея и электронных компонентов.

Индекс F72 позволяет распознать нарушения в термических датчиках линии, отвечающих за подачу либо расположенных на обратном контуре. F75 как бы уведомляет владельцев котла, что даже запуск насоса не помогает поднять давление. Придется выпускать скопившийся в системе воздух, регулировать настройки байпасов и расширяющих баков. F35 является своеобразным «напарником» 36-й ошибки.

Эта ошибка появляется при следующих неисправностях:

• если отвод воздуха или газа перекрыт;
• когда по погодным условиям либо в силу нарушений конструкционного характера нарушена тяга;
• при ненормальной вентиляции;
• при перегреве котельного помещения;
• при слишком близком расположении котла к стене.

F76 загорается на дисплее, когда первичный радиатор нагрет слишком сильно. А F77 говорит о том, что отводной клапан либо насос, отвечающий за конденсацию, работает слишком плохо.

F51 сигнализирует про опрокидывание тяги и заведомо неправильную работу дымохода. Одновременно появившиеся сигналы 80 и 91 сразу указывают на короткое замыкание в сенсоре вторичного радиатора.

Если сочетаются ошибки 81 и 91, налицо сбои в работе загрузочного насоса.

Устранить такой сбой можно, выполняя следующие действия:

• выпустить воздух;
• проверить нарушения кабелей, датчиков и крыльчаток;
• выяснить, не загрязнен ли теплообменник, при необходимости его вычистить.

F83 извещает про неверное измерение, производимое термисторами на приемной и возвратной линиях. Просто доливают теплоноситель либо корректируют размещение термистора.

Коды 84 и 85 обозначают также неверность сведений от термисторов, но устранять проблемы нужно иначе – менять блоки местами или устранять иные дефекты монтажа. Деформация F93 демонстрирует, что горение происходит неправильно.

Когда очистка сопла Вентури не помогает, требуется менять форсунку на более правильный аппарат. Дефект Con извещает о том, что нарушен обмен информацией с управляющей аппаратурой, придется обращаться в сервисную организацию.

Другие знаки состояния следующие:

• 30 – внешний термостат заблокировал обогрев;
• 31 – система переведена в летний формат и не может отапливать дом;
• 33 – работает защита от промерзания, система заблокирована на 1/3 часа.

Бывает так, что отопление вроде бы запущено, но регулятор предписывает котлу работать при +20 градусах. В этом случае на экран выводится сигнал 36.

А вот код 41 говорит, что внутри развивается слишком высокое номинальное давление. S42 может высвечиваться при неработающей горелке, когда срабатывает клапан на отводе либо повреждается конденсационный насос.

S51 – это состояние, когда газообразные продукты горения проникают в комнату.

Ошибка 53 обнаруживается при недостатке воды. Котел будет исправлять ситуацию или ждать помощи со стороны владельца в этом в течение 150 секунд. S54 означает, что система ждет действий в течение 20 минут. Нет поводов для тревоги при появлении статуса S98, 96 или 97, поскольку это признаки работы в тестовом режиме.

Если аппаратура выполнена по схеме с искусственной циркуляцией, все будет еще проще: следует отключить из схемы циркуляционный насос и загерметизировать вводной патрубок котла. Пытаться решить проблему за счет установки дополнительных колонок непрактично и не слишком экономично. Важно помнить, что обеспечить стабильную температуру придется, нормируя расход горячей жидкости.

Накачать расширительный бак требуется, если уровень давления беспрерывно сокращается и растет, меняется непредсказуемо. Неуклонное падение давления в системе так просто не устраняется, нужно обязательно отыскать место, где теплоноситель утекает, и ликвидировать причину проблемы.

Поиск дефектов нужно вести на радиаторных пробках, соединительных линиях и там, где припаяны фитинги и трубы.

Сама подкачка бака производится в следующие стадии:

• заворачивают котловые, подающие и возвращающие краны;
• открывают сливающий штуцер до полного слива;
• подсоединяют насосный агрегат посредством золотника, ни в коем случае не перекрывая штуцера.

Для работы пригодится любой вид насоса; можно брать автомобильный и манометр тоже с машины. Прокачка насосом воздуха производится до остановки излива воды из выливающего штуцера.

Далее, выпускают воздух и повторяют его введение, непрерывно контролируя показания манометра. Он должен показывать 1,1–1,3 бара, более точные сведения приводятся в технической документации.

Теперь можно закрыть выливающий штуцер, раскрыть все завернутые прежде краны, подпитать котел штатным способом до 1,2–1,5 бар, после чего начать прогрев.

Особенно важно контролировать внутреннее давление, если дом или иное строение посещается только периодически. Не секрет, что стабильность электроснабжения сейчас далека от идеала.

И если питание останавливается, котел прекращает работу, поэтому давление внутри бака может упасть из-за охлаждения ниже, чем нужно для работы котла.

Даже после возобновления электропитания котел не может прогреть дом, поскольку вскоре бесконтрольный дом представляет печальное зрелище – всюду порванные ото льда трубы и радиаторы. Поэтому контроль давления в расширительном бачке требуется вести постоянно.

Не менее плоха ситуация, при которой уровень напора беспрерывно нарастает. Конечно, грамотно выбранный и правильно установленный предохраняющий клапан исправляет дело в какой-то степени, но лучше не уповать на него, так как это все же скорее аварийная мера. Стоит помнить всегда, что контроль давления заслуживает повышенного внимания.

Также неполадка может быть связана со следующим:

• воздух, обильно примешанный к газу;
• слабое давление в газопроводе;
• ошибки при заземлении;
• порванные кабели;
• неграмотное подключение к газопроводу.

Когда совсем нет горячей воды или котел плохо ее греет, требуется оценить состояние датчика протока. Подчас он загрязняется, жидкость движется, но автоматика не дает команды вентилятору продувать топку и раздувать огонь. Выпустив воду из горячего контура водопровода, добиваются насыщения труб воздухом.

Вслед за этим нужно резко отпирать и закручивать водяные краны перед самым котлом, чтобы за счет перепадов давления снять с вентилятора или датчика грязь. Если давление непредсказуемо растет или падает, при этом горячая вода капает из холодного крана, можно предположить повреждение вторичного теплообменника.

Иногда котел гудит при включении – не нужно бояться его вскрыть. Требуется посмотреть, чтобы никакие трубочки или иные детали не контактировали с корпусом. Тогда и проблем с посторонними шумами точно не будет.

Также следует проверить следующие причины:

• насыщенность труб воздухом;
• содержание кислорода в воде;
• появление накипи;
• затруднения в работе вентилятора.

Инструкцию по использованию газового котла Vaillant смотрите в следующем видео.

Источник: http://www.stroy-podskazka.ru/otoplenie/kotly/vaillant-neispravnosti/